高压水铁路罐车自动清洗系统在北方寒冷地区也可以用吗？答案是肯定的，只不过需要加装一些保温设备以及做一些保温措施。在当今铁路槽罐车清洗领域，清洗分普洗和特洗两种，按照相关质量要求普洗车只要抽净残夜、清扫擦拭无杂质即可，而特洗车则需进行蒸车及水洗。但在北方地区，由于冬天天气寒冷，如果超高压泵站的出水管管内或泵内有存水，较易冻坏管路和泵，严重甚至造成超高压泵站报废，问题十分严重，另一方面冬季水温较低时也会影响清洗效果，为了在北方寒冷地区使用高压水铁路槽罐车自动清洗系统，解决好防冻凝问题是必要的。

具体实施细则是，给超高压泵站储水箱配备预加热装置，对连接的管路、阀增加保温防冻措施，清洗完毕后吹出系统内的存水。在冬季，两批车刷车间隙如果高压水铁路槽罐车自动清洗系统停用，需及时放空设备内的水，由于北方地区冬季气温较低，高压柱塞泵和水管内一旦存水放不干净，就可能冻凝甚至冻坏设备，导致整个系统停摆。所以为了确保高压水铁路槽罐车自动清洗系统在北方地区正常使用，结合现场实际情况， 我们进行了以下防冻凝措施。
 
首先在进水管最低点增加放空阀，超高压泵站停用后及时放空进水管内的水；其次对超高压泵站加装保温设备，在管路上缠绕电伴热带并增设温控系统；再有就是在储水罐内采用蒸汽加热盘管或电热管进行加温，并设置温度传感器与蒸汽入口阀相联锁。

系统停机后利用现场压缩空气快速接头接入管路对管理内的水进行吹扫，将存水吹出；将原有标准设计的超高压泵站排空管线上的排水阀及弯头拆除，并安装异型接头，目的是借助压缩空气将超高压泵内的存水吹出。

通过改进的高压水铁路槽罐车自动清洗系统在冬季洗车完毕，可迅速用压缩空气将泵及管路内的存水吹干，同时可对储水箱及相关管路进行加热保温，经过冬季使用测定，气温在零下近20℃时，泵及管内温度稳定在0.5℃~8℃，确保了高压水铁路槽罐车自动清洗系统在北方寒冷地区的正常使用。
 
最后需要提醒的是，清洗工作完成后一定要吹干设备内的存水，防止设备冻裂。天博tb·体育综合官方网站是一家专业清洁环保设备供应商，在高压水清洗、水雾降尘、集中式除尘系统已积累了近二十年的业内宝贵经验，请随时关注我们的网站及发布的最新信息，也欢迎来电咨询，我们将竭诚为您服务。