清洁是再制造过程中最重要也是最关键的一道工艺，清洁质量的好坏直接影响到再制造产品的质量。例如废旧发动机再制造坯料表面通常伴有灰尘、旧漆、油污、锈垢、水垢、积炭等多种污垢，其厚度通常为0.3～30mm，最大附着力可达5-10MPa，清除难度较大，传统的清洁方法是以清洗液浸泡、低压喷淋、手工刷洗为主，劳动强度大不说，还具有成本高、效率低、效果差、产生的废液容易对环境造成二次污染、不符合环保要求等缺点，因此无法适应再制造的需要。

 

 

由于上述原因，开发绿色环保、节能高效的清洁设备，制定合理优化的清洁工艺成为我国发动机再制造行业在发展过程中亟需解决的重要问题。对此，天博tb·体育综合官方网站组织技术力量，开发出高压水射流发动机再制造坯料清洁装置，能够有效克服传统清洁工艺存在的不足，满足对发动机再制造坯料进行彻底清洁的要求。

 

 

高压水射流发动机再制造坯料清洁装置主要由高压喷射箱、循环过滤加热箱、喷嘴、托架、变频电机、高压水泵、过滞装置、加热装置、控制装置等几部分组成。利用高压水射流的冲刷作用来清除发动机再制造坯料表面的污垢。清洁时，首先将再制造坯料固定在托架上，然后将托架推入高压喷射箱内部，关闭密封门，开启电源，待水温被加热到60-80℃时打开喷嘴阀门，开始对再制造坯料进行冲洗。清洁过程中过滤装置能够及时将水中的污垢滤出，实现热水的循环利用，整个清洁过程完全处于封闭状态，能够防止清洗液的流出，避免对环境的污染。同时在清洁装置壳体中间填充的隔热材料，能够有效减少热量的流失，节约能源。以清洗发动机缸体为例，使用该清洁装置一次可以清洁1～3个缸体，清洁效率较高，同时该装置还可以进行发动机零部件再制造加工工序间的清洁。

 

实际应用表明，高压水射流发动机再制造坯料清洁装置具有良好的节能环保效果，能够满足再制造坯料清洁的需要。