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磨料水射流铁路货车车体除锈系统

时间:2015-03-19     来源: 天博tb·体育综合官方网站

磨料水射流是自19世纪80年代迅速发展起来的一种新技术,和传统加工技术相比,它具有加工时无工具磨损、无热影响,反作用力小、加工柔性高等优点,目前已被广泛应用到多种加工行业,用于加工陶瓷、石英、复合材料等多种材料。
 
磨料水射流除漆除锈技术是在高压纯水射流基础上发展起来的,和高压纯水射流相比所需压力更低,为10 MPa左右。其原理如下:
 
喷砂作业
 
磨料水射流清洗是在高压纯水射流基础上发展起来的利用由喷嘴小孔高速喷出的混有细小磨料粒子的普通自来水作用于工件表面,通过磨料粒子的高速碰撞剪切作用达到磨削去除材料,通过控制混合液喷射时的压力、角度及喷射时间等工艺参数来定量清洗工件表的工艺。工艺应用在铁路货车表面处理即除锈、除漆及污物,高压磨料水射流生产线和一整套处理新工艺,提高了货车表面处理质量和处理速度,降低了工人的劳动强度,对表面处理所采用的介质水和磨料进行回收处理并循环使用,成本低且对环境无任何不良影响。
 
磨料水射流铁路货车车体除锈系统组成介绍:
 
工作系统由储水箱、高压泵、除鳞喷头、集砂池、磨料螺旋输送装置、搅拌均化器、沉淀池和水过滤器等组成。
 
货车磨料水射流系统结构图
 
一、高压泵及储水箱
 
储水箱用来给高压泵提供水源,水箱容量大于8 t,安装高度不低于3 m,便于确保储水箱的水位高度,材质为钢板。高压泵用来对储水箱的水增压,系统压力大小控制由高压泵电机变频调节。
 
二、喷枪
 
每套系统由4个除鳞喷枪组成,每2个除鳞喷头构成1组,每组除鳞喷头成空间45°布置,每组除鳞喷头的上方及左右边设置挡砂收集板,便于磨料的收集和防止砂水飞溅。
 
三、集砂池
 
在除鳞喷枪下方区域挖一集砂池,用以收集喷砂时喷射出的水和磨料。集砂池表面用水泥铺设,集砂池长4 m,宽3 m,深1.0~1.5 m。为便于悬浮污水流走,在集砂池的上部开有沟槽,与沉淀池相连。整个集砂池上设有格栅用以拦阻大的漆皮及脏物等杂物进入集砂池。
 
四、过滤器
 
由于高压泵压力较高,水质悬浮物必须控制,而喷砂后从集砂池溢流的悬浮污水含有大量的细小颗粒,为保证高压泵及系统的正常工作,在泵前加装反冲洗过滤器。
 
五、电控系统
 
电控系统由电控箱、电缆及套管组成。用以控制高压泵、污水泵的起停和压力大小。
 
六、滚筒筛
 
滚筒筛是磨料石英砂的筛选设备,保证大小合适的石英砂能提供系统所有。
 
磨料水射流是磨料颗粒与高速流动的水混合后经喷头而形成的高能束射流,由于在高速水中混入了一定数量的磨料颗粒,从而改变了射流的流动特性和对物体的作用方式,将连续水射流的等速核对物体的静压作用改变为对物体的高频冲蚀和锤、剥、磨削作用,大大提高了射流的工作效率,对任何厚的锈蚀层及氧化皮,包括A、B、C、D锈蚀等级在内的均可处理干净,露出金属本体只要射流能达到,形状复杂的机械零件均可处理。处理后机械性能不变。水冲蚀力强、压缩比小、不易扩散、磨料加速时间长,能量利用率较传统工艺大大提高,同时表面、油、锈、盐、脱模剂一次性清除,表面无任何附着物,无需再进行其它处理,可直接电镀、发蓝、氧化和涂层处理,而且被喷表面有微观的均匀凹坑,表面积大大增加,涂层结合力强,附着力质量明显提高,机械零件、铸件经高压水射流喷砂机喷砂后,表面小缺陷容易暴露出来,有助于对零件裂纹的检查和探伤,因此应用范围非常广泛,适宜大范围推广。

 

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  • 磨料水射流
  • 铁路货车车体除锈系统
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