当超高压清洗机在满载工作时，柴油机油门会被拉到最大位置，而在待机时，油门会回到最小的位置。柴油驱动超高压清洗机控制油门大小的方法主要有以下三种。

 

1、电磁铁控制

 

 

电磁铁控制方式具有结构简单，成本低等特点，但是如果高压软管破裂时要实现自动收油门这个功能的话，必须在电控系统中设计专门的控制电路，所以相对比较复杂。

 

2、高压水控制

 

高压水控制是通过一个超高压水的液压缸来控制，这个液压缸要承受2800bar的工作压力，因此结构复杂，体积大。并且由于水的润滑性较差，所以这种缸的寿命比较短，造成使用成本增高，也是难度较大的部件。高压水控制得特点是较易实现软管破裂自动收油门。

 

3、液压油缸控制

 

液压油缸控制只能用于增压器结构超高压清洗机，其工作压力是250bar，具有结构简单，体积小，制造容易等特点。另外，由于油有良好的润滑性，因此其寿命很长，使用成本也比较低。需要注意的是，液压油缸控制和高压水控制方法一样，比较容易实现软管破裂自动收油门。