地铁车辆段设备列车外部自动清洗系统主要用于清洗地铁列车的前后两端面、侧面、侧顶过渡面的清洗。该系统可以实现清洗无死角、对漆面无损坏的高要求。并且具有自动刷洗和手动刷洗的功能，以及丰富的系统流程工况显示和故障显示功能，还有完善的系统保护功能。发生故障时系统能够紧急停机，同时进行声光报警。

 

 

地铁车辆由司机操纵自行驱动或通过绞盘、蓄电池车等牵引系统牵引进入洗车库，通过系统可以实现自动、手动、水清洗、洗涤液清洗的功能，即经过湿和冷却、端部洗涤液刷洗、侧壁洗涤液刷洗、预冲、最终冲洗几道工序后使车体侧壁和前后端面基本无斑渍、污物、灰尘或异物。

 

 

1、湿和冷却

 

地铁车辆两侧侧壁和前后端面以竖管喷嘴向其喷水，确保车体表面充分湿润，并降低车体表面温度。

 

2、前后端部洗涤液刷洗

 

通过光电定位精确定位后，由端部刷根据车体端面倾斜程度进行仿形刷洗。由于地铁车辆端部洗刷面积小，形状不规则，地铁车辆行进中不可能对端部进行彻底洗刷，所以目前端部洗刷大多采用停车端面洗刷技术。

 

3、侧壁洗涤液刷洗

 

在地铁车体表面用刷子涂擦洗涤剂，然后让其在一定的时间内进行化学反应。这部分结构主要由两个用于侧壁的竖向刷组成，并配有喷射管、喷嘴及供液软管将洗涤液喷到刷子全长上，当清洗刷电机启动或关闭时，洗涤液则相应地自动喷出或断流。喷射管配有自动和手动阀门以调节流量。

 

 

对于地铁车辆位置，竖向刷分工作和停止两种状态位置。在工作位置时，刷子与车辆侧壁保持接触，接触程度可以调节。在停止位置，刷子与车辆侧壁脱开距离大于0.2m。清洗刷与车厢侧壁轮廓需非常匹配。

 

4、侧壁水刷洗

 

这部分结构主要由两个用于侧壁刷洗的竖向刷组成，水平喷管配有带角度的喷嘴可以向地铁车辆行进的反方向对车体斜向喷水。两个旋转竖刷则需要沿其全高附设喷管、喷嘴和软管来使用清水进行水刷洗。

 

5、预冲洗

 

使用清水进行水刷洗，主要由两组外壁喷水的竖管组成，为了提高喷射区的宽度，管子需要有斜度，并需要配有排水塞及手动阀门以控制水流。

 

6、最终冲洗

 

最终冲洗是在地铁车辆驶离洗车库前的这段时间内，冲掉复合刷物的最后一道工序，这步完成之后车辆本身不允许留有污点及斑迹。其主要由两组外壁喷水的竖管组成，并配有排水塞及手动阀门，以便控制水流来使用软化水进行水刷洗。

 

根据以上我们介绍的地铁车辆段设备列车外部自动清洗系统洗刷过程及工作流程，可以看出采用该清洗系统清洗地铁车辆具有工作效率高、清洗效果好、人工劳动强度小、节水节能等优点，适宜大范围推广应用。